Mahindra＆Mahindra Ltd.（Mahindra＆Mahindra Ltd.）的股票下跌，儘管分析師維持對這家汽車製造商的看漲投資建議，理由是該公司推出了新產品，削減了成本並著重於其子公司的重組。 但是計劃的執行，競爭和供應鏈問題是關鍵問題。
M＆M在1月至3月期間利潤連續下滑，這是由於特殊項目和供應鏈問題的拖延所致。 它的收入下降，營業利潤率下降。 然而，該公司表示，其國際子公司的重塑工作已接近尾聲，它現在的目標是花費近1200億盧比來推動乘用車和商用車領域的發射和升級。
儘管該公司預計在截至6月底的三個月中，銷量將比上一季度下降15-20％，但它有信心在6月至7月反彈。
在周一的早盤交易中，M＆M股價下跌了6.6％，是自4月12日以來的最高水平。 根據彭博社的數據，在追蹤這家汽車製造商的41位分析師中，有37位給予「買入」評級，有4位建議給予「賣出」評級。 12個月共識價格目標的平均水平意味著有16.1％的上漲空間。
以下是經紀人對M＆M第四季度業績的評價…
野村
維持「買入」評級，每個目標價為1085盧比。
資本支出增長到位，執行將是關鍵催化劑。
到22財年，國際虧損可能降至30億盧比，到23財年實現盈利。
資本支出計劃提供了可見的信息，表明潛在的自動模型周期將保持強勁。
「如果我們將21財年第4季度的財務數據進行年度化分析，則綜合汽車業務的凈資產收益率將大幅提高至約16％。」
繼續在輕型商用車領域佔據重要份額，在21財年占批發市場的37％。
新型多功能車將在紫外線領域大放異彩，以推動增長
多拉資本
維持「收集」，目標價格為每個950盧比。
收入和Ebitda數據與21財年第4季度的估計大致相符。
大量積壓訂單和降低成本是關鍵優勢。
由於原材料價格的大幅上漲，保證金壓力可見。
汽車方面的強勁訂單，降低成本的行動以及減少子公司的虧損以及強勁的自由現金流的產生，對M＆M持積極態度。
莫斯塔爾·奧斯瓦爾
維持「買入」評級，目標價格為980盧比。
拖拉機增長放緩，汽車業務將帶動增長。
預計從2021年7月至8月，供應鏈中斷將得到緩解。
M＆M的SUV業務面臨嚴峻挑戰，在可預見的未來，該公司在此類別中不會有任何喘息的機會。
拖拉機恢復繼續進行； 進行改革，以潛在地推動農業機械化的下一階段。
縱觀周期性低迷，LCV細分市場的基本面很強勁。
普拉布達斯·利拉德（Prabhudas Lilladher）
維持「買入」評級，目標價格為950盧比。
全球汽車和農用設備子公司的大幅周轉。
供應挑戰至少將持續影響到22財年上半年。
UV和拖拉機中推出了強大的產品，以幫助行業領先。
尼爾瑪·邦（Nirmal Bang）機構股票
維持「買入」評級，目標價格為972盧比。
今年強勁的產品線（新的Scorpio和XUV500），低渠道的庫存和強勁的需求（高等待期）應能支持銷量。
全球半導體短缺，持續的供應鏈約束以及較高的商品成本可能會在短期內對獲利能力造成負面影響。
