太空海岸旅遊局執行總監彼得·克拉尼斯（Peter Cranis）解釋了為什麼紐約州就巡航限制向CDC提起訴訟。
佛羅里達州周四在聯邦法院提出了一項要求，要求立即停止美國疾病控制與預防中心的航行限制，以重新啟動郵輪業。
在要求建立初步交界處時，該州警告說，如果停船命令仍然有效，它將對佛羅里達州的經濟造成持久損害。 根據CDC當前的「有條件航行框架」，除非遵守聯邦政府的嚴格要求，否則郵輪公司將無法運營。
嘉年華公司表示，到2019年，預計2022年將有更多巡遊
根據奧蘭多哨兵報（Orlando Sentinel）的說法，佛羅里達州將在其文件中說：「如果沒有法院的干預，佛羅里達州將損失數百萬美元，甚至數十億美元。」 「如果像嘉年華這樣的公司繼續面臨將業務轉移到國外的威脅，佛羅里達州可能永遠不會一樣。」
邁阿密市長研究冠狀病毒，郵輪業
疾病預防控制中心於去年3月針對美國冠狀病毒大流行首次向美國郵輪公司發布了「禁止航行令」。 該機構發布了有條件的航行令，允許去年10月恢復航行，但前提是經營者必須遵守嚴格的指導方針。
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佛羅里達州辯稱，疾病預防控制中心在沒有國會立法或總統指令採取行動的情況下實施了對航行路線的限制，從而超越了其權威。 議案指出，最初的命令與「國會檢查和消毒財產和動物的有限代表團」有關。
議案說：「國會在授予那些有限的權力時，並沒有授權疾病預防控制中心關閉價值數十億美元的產業超過一年。」
本月初，佛羅里達州州長羅恩·德桑蒂斯（Ron DeSantis）和司法部長阿什利·穆迪（Ashley Moody）提起訴訟，以推翻CDC令並允許郵輪公司恢復運營。 阿拉斯加州後來表示，它將加入佛羅里達州針對CDC的訴訟。
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皇家加勒比和嘉年華等主要郵輪運營商尚未加入訴訟。 在本周早些時候發布的視頻錄像中，皇家加勒比海地區首席執行官理查德·法恩（Richard Fain）指出，疾病預防控制中心官員表示，到仲夏時節，巡航可能會在有限的基礎上恢復。
費恩說：「我們同意這一評估，而且我們比以往任何時候都更加樂觀，認為在那個時間範圍內可以實現現實的前進道路。」 「這將使阿拉斯加和其他地方成為夏季。」
