標準普爾道瓊斯（S＆P Dow Jones）宣布將其可持續發展指數從美國最大的港口運營商中剔除後，阿達尼港口及特別經濟區有限公司（Adani Ports＆Special Economic Zone Ltd.）躋身Nifty 50榜首。
「在最近發生的新聞事件觸發媒體和利益相關者分析之後，阿達尼港口將從道瓊斯可持續發展指數中刪除，這些事件表明該公司與緬甸軍方的商業關係面臨著更大的風險，據稱緬甸軍方在國際上嚴重侵犯了人權標普」在其網站上發表聲明說。
這項變更將於2021年4月15日生效。
據路透社報道，阿達尼港口公司正在仰光建設一個價值2.9億美元的港口，該港口是從軍事支持的緬甸經濟公司租借的土地上租用的。
自2月1日以來，緬甸一直受到圍困，當時一群將軍從現任領導人昂山素季（Aung Sang Su Kyi）手中奪取了政權。 根據彭博社的報道，自那時以來，軍政府至少殺死了614名平民。 「隨著卡車司機罷工，運輸線已暫停運營，貨物集裝箱被困在港口。 報告限制說，現金提取的限制使企業難以向員工付款。
世界銀行（World Bank）預計，到2021年緬甸經濟將萎縮10％，是迄今為止亞洲最糟糕的，儘管同行們已從大流行引發的經濟衰退中反彈。 世界銀行亞洲首席經濟學家阿迪蒂亞·馬圖（Aaditya Mattoo）在接受彭博社採訪時說：「對一個貧窮國家來說，增長10％的收縮似乎已經給我帶來了災難。」 「當我加上所有其他對長期增長產生影響的成本時，我認為我們的處境非常慘淡。」
Adani Ports的股票在周二中午前後下跌了5.5％，至每股703.45盧比。 該股連續第二個交易日下跌。 根據彭博社的數據，追蹤公司的26位分析師中，有21位被給予「買入」評級，其中四位建議為「持有」，一位建議為「賣出」。 12個月共識價格目標的平均值意味著有5.5％的上漲空間。
