據董事總經理Seshagiri Rao稱，JSW Steel Ltd.正在鞏固其業務，以增加汽車業用於基礎設施領域的下游和特種鋼的份額。
Rao在接受採訪時說，該公司最近完成了對Welspun Corp.的板材廠業務和破產的Bhushan Power and Steel Ltd.的收購，預計下游和特種鋼將佔其總銷量的55％以上，而目前為50％。與BloombergQuint。 他說，由於添加了其他金屬，具有特殊品質的特種鋼的實現價格比熱軋卷高出每噸100美元以上。
印度最大的鋼鐵製造商預計未來兩到三年將在該行業進行更多整合，因為它正在尋找方法將產能從目前的每年2700萬噸擴大到2030年的45噸/年。它正在評估競標剝離Rashtriya Ispat的選擇。 Nigam有限公司，Neelachal Ispat Nigam有限公司和印度鋼鐵管理局的工廠。
然而，即使在同行通過利用商品牛市中較高的現金流來削減債務的情況下，JSW Steel也不急於將其槓桿指導下調至3.75倍。
hu山電力鋼鐵計劃
鑒於運營的可擴展性和削減成本的措施，Bhushan Power＆Steel最近實施的每噸1,050美元的企業價值具有吸引力。
Rao說，在一個分兩階段的計劃中，JSW計劃將成本降低10-15％，並在FY23之前將Bhushan的產能從第二階段的2.5噸/年增加到第二季度的4噸/年，資本支出為350億盧比。
價格和投入成本
Seshagiri說，JSW Steel 4月份價格上漲了6-7％以上。 他認為，鑒於中國的巨大需求，國際價格的上漲以及國內價格與進口鋼材相比，國內價格仍較進口鋼材有15％的折扣，因此鋼價還有更大的上漲空間。
JSW Steel不是一家必須購買鐵礦石的完全整合的鋼鐵生產商，他認為隨著巴西和澳大利亞生產正常化，原材料價格不會上漲。 在國內，該公司預計奧里薩邦的礦商將儘快提高其鐵礦石生產能力，並補充說，卡納塔克邦Donimalai礦的恢復將打開更多的供應。
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