在上周四的交易中，美國航空集團（NASAQ：AAL）的股價達到$ 10.06，與20天簡單移動平均線的距離為-27.10％，與50天簡單移動平均線的距離為-52.68％，而它與200天簡單移動平均線之間的距離為-62.81％。
過去5年中，AAL的增長率為-0.70％，而在接下來的五年中，跟隨該公司的分析師預計其增長率為11.28％。平均真實幅度（ATR）是Welles Wilder在他的書「技術交易系統中的新概念」中引入的波動度量。真實範圍指示器具有以下最大值：當前高減去當前低，當前高的絕對值減去前一個收盤價，當前低的絕對值減去前一個收盤價。平均真實範圍是真實範圍的移動平均值，通常為14天。
流動資金：
該股票的市值為$ 4.78B，有流通的475.22M股，其中流通量為421022萬股。分析師認為，該股活躍，因為其轉換後的交易量達到65,534,604股，而平均交易量為3032萬股。平均每日交易量（ADTV）展示了與證券流動性相關的交易活動。當平均交易量趨於增加時，表明流動性增強。
但是，當Ave Volume較低時，由於人們不願購買它，安全性往往會很便宜。因此，它可能會影響安全性的價值。 AAL的相對數量是2.20。相對交易量是一個值得密切關注的重要指標，但與大多數指標一樣，它與其他指標以及在不同的時間範圍內效果最佳。相對交易量越高，您的股票流動性越強，這將拉近點差並允許您以更大的規模進行交易而不會出現大量的滑點。
重要技術指標分析報告和波動率度量：
Beta是衡量證券或投資組合與整個市場相比的波動性或系統風險的量度。 Beta用於資本資產定價模型（CAPM），該模型根據Beta和可預測的市場收益來計算資產的可預測收益。 Beta也稱為Beta係數。
Beta值為1表示該證券的價格隨市場變化。 Beta小於1意味著理論上該證券的波動性小於市場。 Beta大於1表示理論上該證券的價格比市場波動更大。經過最近的檢查後，該股票的beta值為1.83。對AAL在投資者口中進行救助的收益（波動率）分散性的統計度量，其周波動率為9.62％，當月預定為17.16％。無論您使用哪種度量標準，對波動率的概念及其度量方法的深刻理解對於成功進行投資都是至關重要的。價格保持相對穩定的股票具有較低的波動性。當投資不穩定的安全性時，成功的風險與失敗的風險一樣多。
投資者出於各種原因和目的使用波動率值來衡量基本價格變化和AAL價格的變化率。 ART是一種特定類型的指標，它能夠有效權衡金融市場中的股票波動性。
美國航空集團公司的平均真實航程（ATR）為2.24。在評估EQT前景時，還應考慮其他技術指標。 AAL過去十二個月的價格與銷售比率為0.10，最近一個季度的市凈率是不適用，而最近一個季度的每股現金價格為1.25。公司過去12個月的自由現金流價格為N / A。最近一個季度的速動比率為0.30。分析師對該股的平均建議為2.80。該數字基於1到5的比例，其中1表示強買建議，而5表示強賣。
您應該擁有較高的內部人所有權嗎？
許多有價值的投資者都在尋求具有較高內部所有權比例的股票，這種理論認為，當管理層是股東時，他們將為自身利益行事，並長期創造股東價值。這使股東的利益與管理層保持一致，從而使所有人受益。從理論上講，這聽起來不錯，但內部人員的高度所有權實際上會導致相反的結果，這是一個不負責任的管理團隊，因為他們幾乎可以在任何情況下都能保持工作。
美國航空集團內部人士所持股份仍為1.30％，而機構所有者所持股份為85.10％。
相對強度指數（RSI）代表什麼？
也許，它是最重要的指標之一，因為它被用於貨幣市場中股票的技術分析。據稱，相對強度指數（RSI）根據當前交易期的結束價格量來描述股票市場的最新和過去表現。 RSI的特徵是動量振蕩器，可評估定向價格變動的速度和規模。這種動量既體現了股票市場價格的上漲率，也體現了價格的下跌率。使用RSI，您可以將動量計算為升高的關閉量與減少的關閉量的百分比。但是，如果股票迅速經歷了樂觀的變化，那麼其RSI可能會高於股票。因此，這可能會導致市場出現負面變化。
RSI指數在14天的時間段內被交易者廣泛使用，並且在0到100的範圍內進行評估，高低交易量分別標記為70和30。交易者將較短和較長的時間範圍用於較短和較長的目的。它還進一步增加了從80到20以及從90到10的高低範圍。這種趨勢發生的次數較少。
但是，它代表了市場的強勁勢頭。同時，埃森哲公司14天的RSI收於32.47。總而言之，股票市場的趨勢正在緩慢但肯定地轉移。
同時，AAL在服務業的保護下進行交易，該股股價比其52周高點高出-71.45％，比其52周低位高出0.50％。因此，價格和52周最高指標都將為您提供清晰的畫面，以評估價格方向。
