New Street Research的執行合伙人Pierre Ferragu分享了他對特斯拉未來幾年生產和庫存的期望。
面對由COVID-19引起的供應鏈問題,特斯拉第一季度的交付量超過了華爾街的預期。
截至3月底的三個月內,這家位於加利福尼亞州帕洛阿爾托的電動汽車製造商交付了184,400輛汽車,超過了Refinitiv調查的分析師預期的177,822輛汽車。 該季度共生產了180,338輛汽車。
股票代號 | 安全 | 最後的 | 改變 | 改變 % |
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TSLA | 特斯拉有限公司 | 661.75 | -6.18 | -0.93% |
交付的將近99%,即182,780輛是Model 3和Model Y車輛。 其餘的2,020輛是S型或X型車輛。
紐約Wedbush Securities的分析師Dan Ives寫道,這些都是「刪除麥克風」的交貨數量。
特斯拉開始接受其汽車的比特幣
他指出,由於晶元短缺和相關的生產問題,華爾街降低了對該季度的預期。
這家電動汽車製造商處理了因其在加利福尼亞州弗里蒙特的工廠發生的大火以及大流行導致的零件短缺和港口延誤而導致的停產。
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由於美國市場在耶穌受難日休市,股票沒有對這一消息作出反應。 從今年到周四,它們已經下跌了6.22%,跑輸了標準普爾500指數的7.02%的漲幅。
特斯拉定於4月28日公布其第一季度業績。