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美國是世界上最大的飲料消費國，其咖啡加工商報告其運營中的成本顯著增加，主要與運輸有關，並希望很快提高零售價格。
公司高管表示，中型和小型焙燒爐，特別是特色咖啡公司受到的打擊最大，但甚至更大的公司，如Peet’s和JM Smucker Co也表示，他們正在應對更高的成本。
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美國其他商業部門也面臨著航運通脹。 市場情報提供商S＆P Global Platts報告稱，到2020年第四季度，貨運可能使美國入境航線的企業成本增加了近100億美元，這一費用可能會增加。
上周，運輸積壓使咖啡價格升至一年多以來的最高水平。
總部位於華盛頓州奧林匹亞的奧林匹亞咖啡烘焙公司的首席執行官奧利弗·斯托姆肖克說：「我們目前正在簽署夏季和秋季的交貨合同，這些價格已經上漲了不少，大約上漲了15％。」
他補充說：「我現在正在試圖決定是我們承擔成本還是調整價格並提高價格。」
帶咖啡的可口可樂在全國範圍內推出2種選擇
咖啡高管表示，隨著越來越多的消費者在網上購物以及大流行期間採取額外的安全程序，對運輸服務的需求也越來越高，這在美國增加了成本。
俄勒岡波特蘭的可持續收穫咖啡進口商的高管喬爾格·庫瓦斯說：「存在供應限制，不是因為生產，而是COVID-19和安全準則給我們帶來的障礙。這是一個系統性的問題。」
庫埃瓦斯說：「現在，將咖啡帶給消費者的價格比過去五到十年昂貴。」
星巴克已制定大計劃以提高其驅動力
咖啡公司還表示，由於大流行造成的集裝箱流量不平衡，跨洋運輸的成本正在上升。 在某些路線上，對集裝箱的需求在增加，而其他路線的旅行較少，導致流量不均，並增加了成本。
荷蘭合作銀行的分析師卡洛斯·梅拉（Carlos Mera）表示：「集裝箱成本是咖啡市場的主要問題。」他補充說，由於集裝箱短缺，從東南亞到歐洲和美國的航線價格上漲。 「即使您願意付款，也可能找不到可用性。」
| 股票代號 | 安全 | 最後的 | 改變 | 改變 ％ |
|---|---|---|---|---|
| SBUX | 星巴克公司 | 107.20 | +0.33 | + 0.31％ |
| PEET | 吶 | 吶 | 吶 | 吶 |
| 澳博 | JM SMUCKER CO。 | 113.03 | +0.74 | + 0.66％ |
包括咖啡，可可，棉花和精製糖在內的商品通常以集裝箱運輸，而諸如大豆，玉米和原糖之類的其他商品則使用散裝運輸工具。
烘焙師報告稱，從非洲和一些南美國家/地區接收咖啡的時間有所延遲。
總部位於紐約的喬咖啡公司（Joe Coffee Company）的高級主管李·哈里森（Lee Harrison）表示，原定於今年年初運抵的一批來自蒲隆地的咖啡貨物已推遲到3月。 他說，他很可能會取代那個出身。
Folgers和Dunkin等品牌的所有者JM Smucker在一份聲明中說：「像業內其他人一樣，我們最近遇到了一些咖啡供應鏈方面的挑戰。」
Smucker補充說：「雖然我們會定期評估成本以確定適當的行動，但目前我們沒有任何即將分享的計劃。」
去年，大型咖啡公司增加了庫存，以防大流行期間採取預防措施。
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Peet’s總裁兼首席運營官埃里克·勞特巴赫（Eric Lauterbach）表示：「我們不擔心供應，因為我們的存貨狀況良好。」他說，該公司在美國和亞洲都遇到過運輸問題。
美國最大的咖啡零售商星巴克未回應置評請求。
（Nivedita Balu和Marcelo Teixeira的報道； Pravenen Paramasivam和Lisa Baertlein的補充報道； David Gregorio的編輯）
