如果您打算在市場上購買汽車，則可能聽說過Bharat Stage 6（BS6）和Bharat Stage 4（BS4）。但是，這些新標準是什麼？在4月1日（轉換為BS6基礎設施和汽車的最後期限）之後，將會有哪些變化？
簡而言之，BS4和BS6指出了印度設定的不同排放標準水平。印度最高法院通過了一項判決，要求汽車製造商和石油分銷商在2020年4月1日之前改用排放較少污染物和更清潔燃料的發動機。BS6規範決定了汽車和燃料是否低於官方規定的排放標準。
內燃機（ICE）中使用的所有燃料都會在空氣中釋放某些污染物。它們會散發出二氧化碳（CO2），一氧化碳（CO），氮的碳氫化合物（HCx）氧化物（NOx）甚至顆粒物（PM），這些物質會立即對人類和動物的呼吸道產生影響。
BS6規範將大大降低這些排放，這些排放也助長了全球變暖。排放的主要變化包括：
一氧化二氮
汽油發動機：與BS6相比，排放量減少25％
柴油發動機：發生了68％的急劇變化
顆粒物
汽油發動機：對於具有直接噴射器的汽油發動機，PM水平將首次受到限制。排放上限為4.5mg / km
柴油發動機：它們還必須遵守4.5mg / km的相同限值。與BS4標準相比，下降了82％
碳氫化合物
汽油發動機：排放標準沒有變化
柴油發動機：HC和NOx的組合將下降43％
一氧化碳
汽油或柴油發動機的排放水平沒有變化
汽油
如果沒有更清潔的燃料，則無法切換到BS6規範。全國所有加油站都計劃在4月1日之前升級到符合BS6的燃油。新燃料的硫含量將大大降低，這將導致CO，HC和NOx排放。
從BS4切換到BS6並在三年多的時間裡完全跳過BS5是全球範圍內前所未有的舉動。由於印度所有主要城市的污染水平都在不斷提高，因此儘管進行了大刀闊斧的轉換，但仍非常需要。新規範將確保更清潔的技術，但高過濾工藝和更先進的發動機的成本將滲透到新購車者身上。
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