從塔塔兒子私人有限公司（Tata Sons Pvt）掌權後，驅逐了他的門生異仇者。三年前，在一次董事會政變中，拉丹·塔塔（Ratan Tata）希望能夠安靜地退休。取而代之的是，他再次在戰鬥中再次戰鬥-這次是在法庭上。
預計印度最高法院最早將在本周聽取這家1110億美元企業集團的上訴，以撤銷專家組的命令，該命令指示塔塔集團重新僱用被解僱的董事長。這位大亨上個月已年滿82歲，他親自領導該案的起訴，並提交了一份單獨的請願書，對這一裁決提出了質疑。
國家公司法上訴法庭在12月18日對塔塔集團造成了沉重打擊，他說，賽勒斯·米斯里（Cyrus Mistry）在2016年10月因該集團董事長退休的拉坦·塔塔（Ratan Tata）的要求被不當撤職，該舉動對少數派「壓迫」它也限制了塔塔及其代表作出任何需要塔塔兒子董事會多數表決的決定。
該裁決威脅要顛覆拉丹·塔塔（Ratan Tata）擔任董事長21年的傳承，當時該集團開始了前所未有的擴張，收購了標誌性的豪華汽車製造商Jaguar Land Rover和英國鋼鐵製造商Corus Group Plc等資產。米斯特里（Mistry）在2012年接任董事長後，他試圖撤回其前任的一些舉動，以期減輕集團的債務，拉坦塔塔（Ratan Tata）的憤怒最終使他喪命。
地標案例
孟買經紀公司India Infoline Ltd.的執行副總裁桑吉夫•巴辛說：「這是拉丹·塔塔（Ratan Tata）的一個里程碑式的案例。這是一場自我戰鬥，他想保護與塔塔集團轉型有關的遺產。 」
當八國集團試圖尋找捷豹路虎的合作夥伴時，法律糾紛已成為八十年代主義者的最新挑戰。在英國脫歐，中國需求低迷以及對化石燃料大肆抨擊的汽車的反彈之後，捷豹路虎的命運逐漸消退。 。塔塔鋼鐵有限公司（Tata Steel Ltd.）在2007年收購了Corus，這使該公司的債務增加了，該公司現在通過削減數千個工作崗位來削減其在歐洲的業務。
Tata Sons在1月2日提出的上訴中，要求就中止該命令的事宜進行緊急聽證，認為這將導致其公司運營混亂。請願書說：「對這些公司中任何一家公司的管理的任何陰影都使公眾利益陷入危險之中。」一天後，拉坦·塔塔（Ratan Tata）在他單獨提交的文件中說，下級法院的判決是「似是而非，完全錯誤且不可持續的。」
同時，米斯特里（Mistry）周日表示，他不會尋求重返塔塔兒子（Tata Sons）董事長的職位，而是將爭取「保護我們作為少數股東的權利，包括恢復塔塔董事會30年的歷史。兒子們。」
印度塔塔集團（Tata Group）高層的戰鬥背後：QuickTake
上個月下達了震撼令的下級法院已經看到了去年最高法院作出的大多數引人注目的裁決。最高法院在2019年裁定的8起重大案件中，有6起被最高法院推翻或更改，比例比往年更大。
作為其命令的一部分，國家公司法上訴法庭裁定，在2017年初任命Natarajan Chandrasekaran為塔塔兒子的董事長是非法的。它還下令再次將塔塔兒子公司歸類為上市公司，從而賦予小股東更多的出售股票的自主權。
孟買商業法律公司Advaya Legal創始人兼執行合伙人Ramesh K. Vaidyanathan表示：「只有當塔塔公司在整個上訴法院命令中獲得最高法院的准予中止後，這對塔塔公司來說才是有意義的勝利。」 「如果他們僅設法確保Mistry的重新入職，我認為這對他們是挫折。」
塔塔兒子（Tata Sons）控制和投資該集團的主要公司，並監督28家上市公司。這個擁有152年歷史的集團擁有700,000名員工，他們從事汽車，混合茶，鍛鋼，銷售保險，編寫軟體，運營電話網路和包裝食鹽等工作。
拉坦·塔塔（Ratan Tata）現在經營著塔塔信託（Tata Trusts），該公司控制著塔塔兒子公司（Tata Sons）66％的股份。在擔任董事長的二十多年中，拉坦塔塔集團的總收入激增了。
「我激動地期待著新的十年，這是一個與之相關的好時機，支持您相信的事業，從頭開始創造一些東西，建立特殊的聯繫，開懷大笑，並寫下一點歷史，」拉丹·塔塔（Ratan Tata）在他生日那天12月28日在Instagram帖子中寫道。
該故事是從一家電訊公司的提要中發布的，未經修改。僅標題已更改。
