Go Airlines India Ltd.表示，空中客车公司延迟交付新A320neo飞机的原因部分归咎于航班动荡，这进一步证明了这家欧洲飞机制造商可能难以实现生产目标。
GoAir在周四的一封电子邮件声明中表示：“ GoAir经历了11月和12月的交付延迟，这增加了运营挑战。”这家廉价航空公司是印度第二大空客客户，订购了144架飞机。
驻印度的空客发言人拒绝置评。
由于恶劣的天气以及全国范围内针对新公民法的示威活动的中断，GoAir本周推迟或取消了数十个航班。结果，机组人员的工作时间比预期的要早，堆积了日程安排的麻烦。
GoAir没有提供有关推迟交付多少喷气机的详细信息。空中客车公司提供的数据显示，该航空公司自4月以来已收到10架飞机。
GoAir还列举了普惠公司的飞机发动机无法使用的情况，这些飞机发动机在印度面临多个问题。它说，它正在遵守一项法规命令，在1月31日之前更换容易出现毛刺的涡轮机。印度在发现空中停工的风险之后，已加强对空客SE的A320neo喷气式飞机的发动机的审查。
空中客车公司正在努力实现2019年在其客机范围内交付860架喷气式飞机的目标，比最初目标减少了20架。该公司在十月份承认其工厂进度落后。价格最高的A321变型的较慢制造速度意味着，与11月相比，该公司本月需要将交付量提高75％，才能实现全年生产目标。
声明说，GoAir拥有“足够多”的驾驶舱人员，称中断是暂时的，并表示本周航班应恢复正常。
该故事是从一家电讯公司的提要中发布的，未经修改。仅标题已更改。
