新德里：一位航空官员说，航空监管机构DGCA周二决定检查所有已用于GoAir的A320neo飞机3000多小时的普惠发动机。
该决定是在周一早上发生的一件事之后发生的。该事件中，一架载有132名乘客的GoAir A320neo飞机在从Guwahati机场起飞后10分钟必须返回，原因是其PW发动机面临空中障碍。
DGCA的一位高级官员周二表示：“我们将检查装有PW发动机的GoAir飞机，这些飞机已经使用了3,000多个小时。检查后，我们将决定对此事必须采取的行动。”
由于IndiGo的A320neo系列飞机的PW发动机也面临类似的事件，民航总局（DGCA）于10月28日命令其在15天内更换16台PW发动机，这些发动机已经使用了3000多个小时。
出于安全方面的考虑，民航总局于11月1日向IndiGo下达了进一步的命令，告知其机队中的所有97架A320neo系列飞机都必须在明年1月31日之前“不惜一切代价”改装PW发动机。
后来，由于对IndiGo更换未修改的PW发动机的速度不满意，监管机构于11月25日指示其为机队中每增加一架新的A320neo飞机，为一架旧的A320neo系列飞机配备未修改的PW发动机，以防止大规模取消来自1月31日起。
该航空公司在12月4日向投资者和分析师的演讲中表示，PW发动机问题“很可能会影响未来的容量”。
自2016年被引入IndiGo和GoAir机队以来，由PW发动机提供动力的A320neo系列飞机就一直面临着频繁的地面和空中故障。
该故事是从一家电讯公司的提要中发布的，未经修改。仅标题已更改。
