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（Sharecast 新闻）——Rockhopper Exploration 周三宣布，它已与 Harbour Energy 和 Navitas Petroleum 签署了详细的条款负责人，以让 Harbour 退出福克兰群岛，并让 Navitas 进入。
这家在 AIM 交易的公司表示，拟议的交易仍有待最终文件确定，并有待监管部门批准才能完成。
它表示，Harbour 将剥离其在福克兰群岛的许可权益，Rockhopper 和 Navitas 将寻求调整其所有福克兰群岛石油许可的工作权益，Rockhopper 占 35%，Navitas 占 65%，但须获得必要的同意。
Rockhopper 和 Navitas 将共同制定并同意一项技术和融资计划，以使该项目的开发能够以更低的成本和更快的速度实现第一批石油，Navitas 将向 Rockhopper 提供贷款资金。
该公司表示，其从交易完成到最终投资决定的 Sea Lion 成本份额将通过 Navitas 的贷款提供资金，利息为每年 8%。
如果最终投资决定为正面，Navitas 将向 Rockhopper 提供无息贷款，为 Rockhopper 的开发成本份额提供三分之二的资金。
根据贷款提取的资金将从 Rockhopper 自由现金流中 85% 的工作利息份额中偿还。
如果在交易完成后的五年内未做出最终投资决定，Rockhopper 可以选择通过偿还最终投资决定前贷款，将 Navitas 从福克兰群岛的石油许可证中删除。
Rockhopper 表示，拟议交易的好处将是在整个合资企业中更加统一和简化商业安排，与 2020 年 1 月宣布的 Premier-Navitas 交易相比，该公司在 Sea Lion 项目中保留了更高的工作权益。
它表示，这些提议继续在实质上满足 Rockhopper 在海狮最终投资决策成本中所占的比例，并补充说它将获得纳维在执行和融资大型油田开发方面的专业知识。
该提案还将为 Harbour 带来一个“干净的出口”，并可选择临时码头设施，并有升级海狮开发或未来退役的空间。
首席执行官塞缪尔·穆迪 (Samuel Moody) 表示：“我们很高兴能够宣布我们认为海狮潜在发展新篇章的开始。”
“新的 Rockhopper-Navitas 合资企业将完全一致并致力于将 Sea Lion 投入生产。
“我们 Rockhopper 拥有丰富的历史和详细的技术知识，了解在群岛运营的资产和经验，而 Navitas 则带来了重要的经过验证的融资专业知识和能力以及开发经验。”
穆迪表示，与之前宣布的与 Premier 和 Navitas 的合作结构相比，该交易将确保公司获得大量资金，同时增加其保留的工作权益。
“在我看来，海狮在纳维投资组合中的重要性毫无疑问是进一步的积极因素，因为我们都在寻求释放其潜在价值。
“我们期待在明年第一季度签署完全具有约束力的文件。”
格林威治标准时间 1221，Rockhopper Exploration 的股价上涨 22.5%，至 6.37p。
