业内高管周四表示，过去一个月印度最受欢迎航线上的机票价格暴跌，一年中需求通常最旺盛，这令人担忧的迹象表明，国内航空业最艰难的一段可能不会很快好转。
在线旅游公司Cleartrip的数据显示，在10月25日至11月25日之间，几周内在多条路线上预订的机票的平均价格与去年同期相比下降了25％至35％。传统上，在航班起飞前两周内预订的价格最高。
在9月份季度遭受重大亏损之后，航空公司将希望寄托在繁忙的10-12月份季度重新实现盈利。但是行业官员现在说，他们的命运不太可能很快改变。
总部位于新德里的一家廉价航空公司的高级主管说：“就需求而言，10月份是灾难，而11月份则好一些。就需求而言，近期前景黯淡。”
印度最大的两家航空公司IndiGo和SpiceJet在九月季度报告了巨额亏损。本季度SpiceJet的亏损同比增长了第五个季度，达到461.22千万卢比，而由InterGlobe Aviation Ltd经营的IndiGo在同一时期暴跌至创纪录的106.2亿卢比。
新德里和孟买之间的单程平均机票价格在10月25日至11月25日的11月25日至11月25日期间，每年下降约30％，至6063卢比，而新德里-钦奈和海得拉巴之间的单程机票平均价格-新德里分别下跌35％和38％，至₹5,287和₹4,282。
在同一时期，孟买和加尔各答之间的单程机票平均价格下降了33％，至5650卢比，而班加罗尔和孟买之间的单程票价下降了29％，至4250卢比。在上述期间，前往著名的度假胜地如Leh和Goa的机票价格也分别下降了27％和6％。
相比之下，继4月份印度捷特航空（印度）有限公司倒闭之后，客运量出现真空，7月的票价同比上涨。但是，由于迫切需要弥补运力损失，航空公司最终造成了运力过剩，而在经济不景气的情况下需求疲软进一步加剧了这种情况。
另一位不愿透露姓名的航空公司高管表示，十月份机票价格表现欠佳是最大的惊喜，因为十月份有两个主要节日，排灯节和Dussehra。
“我们保持指责，认为情况将在十二月改善。”
控制着国内航空市场约47％的IndiGo预计，未来几天机票价格将保持疲软。该航空公司首席执行官在10月份的结果电话会议上告诉分析师，航空公司在节日期间推出的销售表明市场疲软。
另一位高级航空公司高管表示，经济放缓和Jet Airways运力恢复的结合在其他航空公司停飞后被市场淘汰，即使在传统上强劲的月份（如10月和11月），其票价也降低了。
另一位要求匿名的高级航空高管表示：“疲软的经济形势迫使航空公司仍在打折机票价格以填补飞机空缺。”他补充说，保持最后一分钟机票价格居高不下的惯常做法目前已经消失。
这位高管说：“航空公司被限制在采取降价行动的航空公司的行动上，不管是在一天中的任何一天，因为其他人别无选择，只能效法。”
