由Mahindra＆Mahindra（M＆M）支持的Classic Legends Pvt Ltd周五在孟买推出了第三款摩托车，霹雳州，标价为19.4万卢比（德里，展厅）。
Jawa Perak定位为城市巡洋舰，由334cc，单缸，液冷，30 bhp发动机提供动力，该公司表示该发动机符合即将到来的Bharat Stage VI排放标准。
该公司特别修改了现有的293cc，单缸，27bhp发动机，该发动机为Jawa和42型号提供了动力，以在新的Perak型号上提供更好的性能。
Classic Legends首席执行官Ashish Singh Joshi表示，这样做是为了给霹雳州赋予独特的身份，霹雳州只有一个座位作为标准选件。
与其他两种车型（贾瓦和四十二）相比，新的霹雳州车型在轴距方面也是最长的，它将提供双通道防抱死制动系统（ABS）作为主要安全功能。乔希说，霹雳州特意给了长轴距和重新设计的后摇臂，以为骑手提供更好的直线稳定性和操控性。
但是，乔希还表示，只有在提供BSVI级汽油后，才能生产量产的新车型。
Classic Legends创始人Anupam Thareja表示：“霹雳州工厂向经销商的发运将分阶段进行。该模型将在12月中旬之前发给所有现有的经销商。”
Jawa自行车目前通过遍布85个城市的110个经销商网络进行销售。该公司因努力增加Jawa自行车的产量而闻名，因为新的预订继续增加了漫长的等候名单。
当去年11月推出时，Jawa自行车售罄了大约9个月。该公司官员说，该品牌的等待名单持续超过6个月。
Thareja辩护说：“有500多个经销商负责人愿意花钱。但是我们不打算这样做。我们正在花时间确保零件的可用性，与设计的集成，正确建立我们的网络，系统和流程。” 。
Thareja说，尽管如此，扩大生产规模还是可以很快进行的。
公司管理层拒绝分享现有订单，每月生产能力以及近期新路线图的数量。
高级管理人员重申，他们将重点放在复兴品牌的需求上，同时保持对供需的要求。为了实现这一目标，该公司表示，已经恢复了约10,000辆旧的Jawa自行车，这些自行车在印度各地的现有车主未使用的情况下仍可使用，从而提供了所需的备件和维修服务。
Jawa摩托车的复兴也与中型自行车的需求激增相吻合，皇家恩菲尔德在这一领域占据着97％的市场份额。
