在印度储备银行（RBI）对旁遮普邦和马哈拉施特拉邦合作银行有限公司（PMC银行）及其客户施加限制两周后，贷款人受累的客户的情况可能会恢复正常。尽管他们无法在接下来的六个月中使用其存款，并且只能提取₹25,000，但他们已经能够在其他银行开设账户来管理他们的日常生活。
但是，对于PMC银行的许多老忠实客户而言，与其他银行的经验也并非如此。 “我在Canara银行开设了一个帐户，但他们没有支票簿。该银行表示将需要20天才能收到支票簿。”铁路承包商Raja Singh说道，他在PMC银行中既有储蓄又有活期账户。
集装箱运输业务的所有者Sukhdev Singh Kalsi也叙述了类似的经历。 “我在开设银行帐户时遇到很多问题。我花了67天在HDFC银行开户。巴拉特合作银行要我在他们那里开一个帐户。但我不会再向合作银行冒险。我在PMC银行有三个活期帐户。我所有的贷款和租金都从这些帐户中扣除。”
当抗议活动要求收回这笔钱时，面临家庭或医疗紧急情况的PMC银行客户已写信给印度储备银行寻求帮助。在这种情况下，中央银行已同意每人最多转10万卢比。但是客户抱怨说，这笔钱太少，不足以支付他们的费用。
一位客户叙述了一位同伴的不幸经历：“卡兰博利的一位运输经营者以每辆80万卢比的价格卖掉了他的两辆卡车，希望借此钱将他的儿子送到国外学习。他将部分资金存入PMC银行，第二天银行关闭。他原本应该去上学的儿子现在被困在这里。” Mint无法独立核实这些说法。
此外，随着排灯节临近，许多企业和住房合作社发现很难向其工人和卖方付款。
“我们必须为工人支付奖金。我们无法支付工资，电费和水费。我们现在正在靠近我们大楼的萨拉斯瓦特合作银行开设一个新帐户。但这也是一家合作银行，” Oshiwara Basera合作住房协会秘书拉吉·帕尔·普雷米（Raj Pal Premi）表示，他在PMC银行的往来账户中存有100万卢比。“我们已要求我们的会员提供三到四个月的维持期，我们可以负担费用。”
马哈拉施特拉邦坦克卡车车主协会主席贾斯帕尔·辛格（Jaspal Singh）表示，PMC银行已为从石油销售公司购买柴油提供银行担保。这些银行担保现在无效，运输运营商已要求印度储备银行管理员调查此事。 “这些担保是针对财产或定期存款的。我们已要求印度储备银行（RBI）释放此担保，以便我们可以与其他银行续签银行担保。”
存款额超过1千万卢比的大型客户正在与印度储备银行管理人一起探索各种机制来复兴银行，其中包括关于在未来三年内将FD保留在银行中的提议。
新孟买古德瓦拉斯最高理事会成员贾斯帕尔·辛格（Jaspal Singh）表示：“大储户已经同意不中断其定期存款，以便银行能够恢复生机。我们很快将获得这些储户的书面保证，并将向其提供保证。到印度储备银行。”他补充说。
同时，抗议活动和集会在整个城市继续进行。 10月2日，将近1500名储户聚集在东郊GTB Nagar的Guru Nanak高中，以寻找一种方法来讨回他们的钱。客户指责政府和印度储备银行所谓的低调态度。
一位储户问道：“政府可以立即实施第370条，这将阻止他们帮助PMC银行的16万家银行储户。”
