新德里：RSS子公司Bharatiya Mazdoor Sangh（BMS）周二反对出售印度航空，并敦促政府考虑这一决定。
BMS声明说：“自成立以来，公共部门事业一直是增长和创造价值的驱动力。也许它们是印度唯一达到1956年工业政策决议规定的所有目标的企业。”
工会还表示，不幸的是，它们以资源动员的名义出售以资助社会支出。
工会认为，将PSU出售给私人企业并不会帮助政府动员资源和为社会支出提供资金，因为私有化无法使政府摆脱其责任。
在某些细分市场中，公营和私营部门企业均无能为力，并且在某些情况下，私营企业无法产生自己的资源，他们只是以银行贷款的形式获得了这些钱（许多公共部门），然后他们未能偿还贷款，加重了不良资产危机。
PSU还指出，在计算印度航空的损益时，需要考虑以下事实：该公司一直在运营许多低利润或亏损路线，仅是为乘客提供服务，并使人与人之间相互促进。统一-任何私人玩家都不会在其中运作。
印度航空的私有化可能会产生连锁反应；它补充说，就像许多将失去航班的机场可能会面临进一步的危机一样，许多新兴城市可能会面临连通性危机等。
工会表示，BMS谨记这些问题，敦促政府在放弃印度航空的投资之前要进行三百次思考。
该故事是从一家电讯公司的提要中发布的，未经修改。仅标题已更改。
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