收入增长 22.8% 至 138 亿美元，远高于 FactSet 13.17 美元的共识，因为所有三个主要业务的销售额均高于预期。
然而，商品销售成本的增长快于销售额，增长了 28.5%，达到 100 亿美元，超过了预期的 92.1 亿美元。 总运营成本增加 23.7% 至 121.9 亿美元，将运营利润率从 12.3% 降至 11.7%。
该股下跌 5.2% 至 201.16 美元，跟随道琼斯工业平均指数的 DJIA 指数下跌 1.65%。 并遭受自 2020 年 11 月 4 日下跌 7.4% 以来的最大单日跌幅。这也是自 2019 年 1 月 28 日下跌 9.1% 以来最大的单日收益后抛售。
该股下跌 11.01 美元，使道指下跌约 73 点，而道指仍上涨 565 点，或 1.7%。
首席执行官 Jim Umpleby 在与分析师的财报电话会议上表示，利润率“低于我们的预期”，主要原因有两个：1）“[F]由于通货膨胀压力，以及我们决定增加使用优质货运以满足尽可能多的客户需求，货运成本高于预期”； 2) “[P]生产效率低下”，这是由组件短缺带来的挑战造成的。
根据 FactSet 的成绩单，Umpleby 说：“我们决定让我们的工厂保持开放并配备齐全的人员，以最好地为我们的客户服务并满足尽可能多的需求。” “我们认为，在供应链条件开始改善时，采取一些可能限制我们更充分满足需求能力的行动，是正确的决定。”
首席财务官 Andrew Bonfield 随后表示，虽然他认为利润率压力是暂时的，但他预计它们在短期内会变得更糟，然后随着供应链限制的消退逐渐好转。
“简而言之，我们预计 2022 年利润的最大逆风将发生在第一季度。 这与第一季度利润率强劲的正常历史模式完全背道而驰，第四季度利润率依次下降，”邦菲尔德说。 “随着我们意识到更高的价格和更高的成本，我们预计这些不利因素会随着时间的推移而减弱。”
Cowen 分析师 Matt Elkott 重申了他的跑赢大盘评级和 241 美元的股价目标。 尽管挥之不去的成本逆风损害了该股，但他指出，总价格实现几乎翻了一番，达到 5.07 亿美元，为近三年来的最高水平。
“除了中国，几乎所有市场的需求都保持强劲，”埃尔科特在给客户的报告中写道。 “有利的需求和定价以及积极的长期前景肯定了我们的建设性观点。”
卡特彼勒的股票在过去三个月中下跌了 1.4%，而道琼斯指数下跌了 3.1%。
